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  • 7月 30 週四 201514:30
  • 【搭機體驗】日本航空 (東京成田-台北桃園 JL809)



此篇建議與【搭機體驗】日本航空 (台北松山-東京羽田 JL096)  一起閱讀
2015年的賞櫻行選擇了日本航空
早去晚回的價位落在13000元左右
以賞櫻季來說算是很經濟實惠了
返回台灣的飛機起飛時間是18:45
怕因為賞櫻期間的人潮,延誤到登機手續
所以我們大概提前兩小時就抵達成田機場了
第一次到成田機場第二航廈,看到日航櫃檯很開心的往前奔跑
結果差點跑到商務艙櫃位XD
既然坐經濟艙,就是要認命排隊
提早兩小時到的決定是正確的
光排隊辦理登機手續的時間就花掉快要1小時了
日航的另一個好處就是可以免費託運2件23kg的行李
應該有不少人因為這個誘因,進而選擇搭乘日航啊
成田機場第二航廈2樓便是用餐、名產採購處
還有一個空間可以欣賞飛機起降,沒有烏雲的話拍起來應該更壯觀
各種限定版本Kitkat一次滿足
甚至還可以買到京都著名品牌Yojiya的周邊商品
東京香蕉蛋糕也建議在這邊入手就好
雖然版本沒有齊全,但免稅實在是很划算啊
(東京車站的東京ばな奈 (大丸B1-STUDIO)有更多選擇)
走馬看花過後,準備登機了
因為飛機離登機門有段距離,所以日航讓乘客搭乘接駁車前往
5分鐘不到就看到我們的飛機囉
這次搭乘的機型是波音767
分別是2排、3排、2排的座位配置
被安排到中間的3排座位區
位置其實有些擁擠,一不小心就會碰到旁邊的乘客
除了機上娛樂系統
也可以利用飛機外照相機,欣賞飛行畫面
終於,最期待的飛機餐上桌了
簡單大方的樣式
然沒有看到傳說中的六/九宮格時有點小失望
但幸好Häagen-Dazs還在
下方餐盤能夠供給熱源
所以上桌的餐點都是熱的,入口的感覺會好很多
主餐是漢堡排
肉排上頭還有灑上起司條,可搭配特調醬料一起食用
生菜沙拉
醬料吃起來酸酸甜甜的,不過紅、白蘿蔔條有點乾
燻鮭魚佐海鮮義大利麵
這道小品是我最喜歡的,魚肉沒有腥味、麵條也很好吃
已成日航定番的Häagen-Dazs,這次附上香草口味
背後還有印上小飛機、特殊文案,非常可愛
飲品選項也很多樣,這次點了梅酒、可樂
值得一提的是,
如果是點葡萄酒、日本酒等,送上的都會是一整罐,非常大器
經過近4小時的飛行,總算抵達台灣了
起飛、降落都非常平穩,對日航的好感度又往上升了一些
希望明年還能與日本航空相遇
(繼續閱讀...)
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  • 個人分類:搭機體驗
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  • 7月 16 週四 201512:01
  • 【搭機體驗】Peach樂桃航空(沖繩那霸 - 台北桃園 )

14.jpg
 
此篇建議與【搭機體驗】Peach樂桃航空(台北桃園 - 沖繩那霸)  一同服用
樂桃航空在沖繩必須在LCC航廈搭機
同樣地點還有香草航空,台灣虎航則是在新國際航廈
單軌電車、計程車、自駕、徒步等都無法直達LCC航廈
必須在那霸新國際航廈的國內線1F、4號站牌搭乘接駁巴士(免費)
10-15分鐘會有一班,大約10分鐘左右就可以抵達LCC航廈了
樂桃航空的網頁裡也有提供交通方式的解說
樂桃飛回台灣的時間是早上8點30分
怕搭乘單軌電車再轉巴士會來不及
所以直接搭乘計程車前往新國際航廈
 
巴士擠滿了要到LCC航廈的人們
(繼續閱讀...)
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  • 個人分類:搭機體驗
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  • 6月 12 週五 201512:05
  • 【搭機體驗】Peach樂桃航空(台北桃園 - 沖繩那霸)



自從Peach樂桃航空在台開航後,我幾乎每年都會坐上一次
Peach樂桃航空是日本全日空旗下的廉價航空(LCC)
2012年起以關西機場為樞紐啟航
目前除了往返日本國內,更有台灣、韓國、香港等三地的國際航線可供搭乘
第一次搭乘Peach樂桃是在2013年台灣-沖繩啟航的時候
空姐服務態度佳、起飛、降落穩,讓它在我心中留下好印象
於是在2014的兩次關西遊(賞櫻、賞楓)也都選擇了物美價廉的Peach樂桃
今年是連續第三年搭乘了
前兩個小時抵達機場,櫃檯前面已排了長長人龍
搭乘Peach樂桃國際線必須於前50分鐘完成登機手續、30分鐘前抵達登機門
請一定要遵守時間,否則會搭不到飛機
Peach樂桃在台灣是由長榮航空代理
目前往返台灣的共有沖繩、大阪線,未來也將開設東京線了
一般來說,搭乘Peach樂桃必須將搭乘條碼列印出來(以日本回程為例)
在Peach樂桃官方網頁輸入訂單編號(黃框)列印出訂單,再用右上角條碼手動印製機票
但這程序在台灣不用自己來
只要將護照交給長榮航空地勤,就可以直接拿到劃位機票了
(若從日本出發,務必要將訂單資料印出,否則無法登機)
這次搭乘Peach樂桃飛往沖繩的班次是MM922
起飛時間非常好(09:35),中午到沖繩(12:15)
到登機門時,飛機已經在等待我們了
粉色的外觀想必很受女性愛戴啊
剛開始會先請座位在A、F的靠窗乘客登機
這張登機證只有台灣出發的才會有
日本回程登機證只有一張類似電子發票的紙張
Peach樂桃全機隊都使用空中巴士A320機型,可承載180名乘客
左右各三排座位,椅子是紫色皮革
我的身高165cm,坐下來已經快要頂到前面座椅
由於椅子間距近、材質薄,動作大一點前面的人就會感覺到了
畢竟是廉價航空,要求也就不要太多
如果不喜歡坐得太擁擠,可以加價選擇逃生門周邊的座位
乘客依序就坐後,空服員會示範救生衣使用方式
不過就我的搭乘經驗,不是每趟都會示範
這次回程(沖繩-台北)的空服員就沒有講解
(繼續閱讀...)
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  • 個人分類:搭機體驗
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  • 4月 13 週一 201519:08
  • 【搭機體驗】日本航空 (台北松山-東京羽田 JL096)

3.jpg
 
日本航空(JAPAN AIRLINES)初體驗,獻給了JL096航班
 
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